Став мэром Москвы, Сергей Собянин пообещал провести ревизию строительных инвестконтрактов в городе. В ноябре он создал и возглавил градостроительно-земельную комиссию, которая должна рассмотреть все 1175 действующих контрактов и решить, что с ними делать дальше; сейчас рассмотрено уже 250. По результатам рассмотрения, решено расторгнуть 53 контракта. Большую
часть — на основании того, что истекли сроки исполнения. Так, согласно распоряжению правительства от 2 февраля 2011 г. истек срок реализации контрактов по адресам: Кавказский бульвар, вл. 17; Пятницкое шоссе, вл. 44; Лялин переулок, вл. 1/36, стр. 1; ул. Большая Садовая, вл. 14, стр. 6, и др., а строительство так и не начато. В других случаях инвестор не оформил должным образом все документы - к примеру, для строительства пристройки на ул. Б. Никитской, 45, стр. 1, и автостоянки под пл. Красные Ворота (согласно тому же распоряжению), а некоторые проекты могли бы осложнить дорожную ситуацию.
Коммерческую недвижимость в центре строить теперь запрещено, поэтому отменяется
строительство коммерческих объектов на Смоленской площади; на ул. Садово-Каретной, 24/7; на ул. Коровий Вал, вл. 5, стр. 6, 8.
В число забракованных попали проекты известных компаний — «Интеко», «Сити», RGI,
«Система-галс», ДСК-1.
Будут расторгнуты контракты на строительство микрорайона бизнес-класса на Дмитровском
шоссе (на этой территории планировалось до 2010 г. построить 305 000 кв. м недвижимости), элитного жилого дома в Кривоарбатском переулке и жилья в Резервном проезде. Ранее все эти проекты заявляла «Интеко» Елены Батуриной.
С компанией «Сити» Олега Дерипаски город думает разорвать контракт по участку № 20 в «Москва-сити» - там должны были быть построены офисы и апартаменты на 180 000 кв. м. В 2010 г. «Сити» получила градостроительный план земельного участка (т. е. разрешение на строительство). Но в конце прошлого года на одном из совещаний Собянин предложил возвести на этом участке гараж. Сейчас участок находится в долгосрочной аренде у «Сити» на 49 лет и собственники ведут переговоры о том, чтобы офисы поменять на гостиницу; метраж тот же — 180 000 кв. м.
У ДСК-1 хотят забрать проект застройки микрорайона 40-52 в «Ивановском» (около 90 000 кв. м).
«Система-галс» лишится проекта жилого дома на ул. Введенского. Федеральное законодательство не позволяет оформить земельный участок под строительство жилого дома, поэтому по данному проекту работы не велись, сообщил представитель компании.
RGI может потерять крупный контракт на «золотой миле», он расположен сразу по трем адресам - в Хилковом переулке, в Турчанниковом переулке и на Остоженке.
Поиск по журналу
Вся Россия
Могут подойти

32 537 500 ₽
2-комн.кв., 48 м², этаж 11
Марьина Роща
18 мин.
ЖК "PRIDE (Прайд)", Полковая улица, 1к1, Москва

31 274 575 ₽
2-комн.кв., 62 м², этаж 3
Бутырская
9 мин.
ЖК "Upside Towers (Апсайд Тауэрс)", Огородный проезд, Москва
6 комментариев
27 марта 2011, 11:48
Новая Батурина - Ирина-Бордюр =)
Владимир Каган
24 марта 2011, 13:14
Cудя по масштабам обсуждаемых проблем, бизнес, принятие решений, да и жизнь вообще по-прежнему считаются возможными только внутри Садового кольца. Остальное - довольно умозрительные проекции происходящего внутри него, которые хорошо обсуждать на форумах.
Российская экономика потеряла ориентиры
08.02.2011 10:35 | Журнал "Финанс."
Российская экономика потеряла ориентиры
08.02.2011 10:35 | Журнал "Финанс."
31 марта 2011, 01:34
Владимир,спальные районы Москвы плавно переносят за МКАД (застройка в МО гораздо интенсивнее, чем в Москве), а там, глядишь, и Сколково подтянется, а за "мозгами" и правительство...) или, всё-таки, в Питер?)))
24 марта 2011, 12:11
Разумный подход -хватит строить, будем ездить и жить в машинах. Вместо адреса -госномер А199АА199RUS
24 марта 2011, 09:58
Новая "Батурина" занимается другой сферой - дорожным строительством. Поэтому и начинается великие планы по их возведению-расширению-изменению и т.п..... А дома ей не интересны - не ее стезя. Зато - перспектива у домов, стоящих на пути строительства дорог, и причем ближайшая перспектива. ;-))
Михаил Васильев
24 марта 2011, 08:12
Интересно, как скоро еще одна "Батурина" на московском рынке появится? )))







