Градостроительная программа ЮЗАО Москвы будет скорректирована с учетом соседства округа с новыми столичными территориями, заявил 15 октября в ходе субботнего объезда заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Программа градостроительной деятельности ЮЗАО разрабатывается на три года. Сейчас в ней заложены следующие показатели: в 2012 г. планируется строительство 23 объектов, в 2013-м — 14, в 2014-м — 22. Как считает М. Хуснуллин, этого явно недостаточно, учитывая, что Юго-Западный округ станет географическим центром Новой Москвы.В разрабатываемой программе необходимо сделать акцент на дорожное строительство. Как посчитали в стройкомплексе, в сравнении с другими округами в Юго-Западном меньше всего строят транспортные объекты. Кроме того, эта зона должна прирасти социальной инфраструктурой — детскими садами, школами, поликлиниками. В проекте программы этих объектов тоже недостаточно.
Одно из самых крупных проектируемых транспортных сооружений — развязка на пересечении Профсоюзной улицы с улицей Теплый Стан и Новоясеневским проспектом. К ее строительству хотят приступить в следующем году. Однако городские власти не устраивает цена вопроса.
Объект стоил 11 млрд руб., что очень дорого для данного проекта, рассказал М. Хуснуллин. Поэтому было принято решение уменьшить стоимость сооружения, не потеряв в качестве. Сейчас инженеры корректируют проект, который окончательно должны утвердить к концу года.
Поскольку ЮЗАО соседствует с присоединяемыми территориями, рассматривается возможность строительства в округе еще одной линии метро. Действующая Калужско-Рижская ветка в настоящее время перегружена. Поэтому, как считает заммэра, есть необходимость в строительстве совершенно нового, отдельного радиуса метро. Москомархитектура уже прорабатывает этот вопрос, заявил он.
Кроме того, предлагается продлить действующую Калужско-Рижскую линию до поселка Коммунарка Московской области. За пределами МКАД ветку метро хотят сделать наземной. В целом все предложения по увеличению столичной метросистемы с учетом расширения Москвы чиновники сформируют к концу октября.
На совещании прозвучала информация о том, что Калужско-Рижскую и Серпуховскую линии соединят к концу 2013 г. Это произойдет за счет строительства нового участка Бутовской линии, который свяжет станции «Новоясеневская» и «Старокачаловская». Общая протяженность участка составит 4,5?км.
В огромную стройку превратилась главная магистраль ЮЗАО — Севастопольский проспект. Здесь планируется обустроить 51 зону: появится 16 парковочных мест на 752 машины и 35 заездных карманов. Сейчас работы ведут на 26 участках.
За два ближайших года на юго-западе намечено ввести 575 объектов гаражного назначения на более чем 57 тыс. машино-мест. Учитывая, что сейчас округ обеспечен парковочными местами лишь наполовину (на 408 тыс. официально зарегистрированных машин приходится 202 тыс. парковок), прибавка ощутимая.На совещании также обсуждался вопрос о сдаче в аренду машино-мест в построенных, но пустующих паркингах. Так, в поселке Щербинка построено семь народных гаражей, многие из которых заполнены наполовину. Глава стройкомплекса предложил в сжатые сроки определиться с ценой и сдавать машино-места жителям.
Кроме того, в Щербинке может появиться транспортно-пересадочный узел (ТПУ). Дело в том, что территорию вокруг Щербинки присоединяют к Москве, как следствие, дорожный трафик возрастет. «Надо по-новому рассмотреть эту территорию с точки зрения транспортной доступности. Разработать новый проект планировки, в котором учесть возможность строительства ТПУ», — заявил М. Хуснуллин.
В следующем году собираются возвести еще два ТПУ: в Северном Бутово (бул. Дм. Донского, 17) на 1355 машино-мест и в Ясенево (пересечение улиц Тарусской и Ясногорской) на 654 машино-места. Это позволит немного улучшить транспортную ситуацию в этих районах.
Еще одна приятная новость — сооружение подземного пешеходного перехода на пересечении проспектов Вернадского и Ломоносовского рядом со станцией «Университет». Этого перехода студенты МГУ ждут уже много лет. Сейчас завершается разработка проекта, строительство перехода начнется в следующем году.
К СВЕДЕНИЮ
В 2011 г. по программе «Народный гараж» в ЮЗАО запланирован ввод 21 паркинга на 7291 машино-место. Из них введено семь объектов на 2,5 тыс. машино-мест. В следующем году намечено сдать 29 народных гаражей. В составе жилых домов из девяти запланированных объектов вместимостью 3,7 тыс. машино-мест введено пять на 1,4 тыс. авто. В 2012 г. в составе жилых и нежилых зданий предполагают сдать 33 паркинга на 7300 автомобилей. При реконструкции улично-дорожной сети в текущем году создано 1,2 тыс. парковочных мест, а всего будет 2,4 тыс. Много стоянок появляется во дворах. С начала года организовано 24 тыс. мест для парковки автомобилей.
Пятиэтажки
Программа сноса устаревших пятиэтажных домов в ЮЗАО может быть завершена раньше намеченного срока. С начала реализации программы из 271 хрущевки площадью 963 тыс. кв. м снесено 214 строений площадью 758 тыс. кв. м. В нынешнем году намечено расселить 16 панельных домов. Снос оставшихся пятиэтажек планировался в 2012–2014 гг. Однако по итогам совещания М. Хуснуллин заявил, что ликвидация ветхих домов может быть завершена на год раньше.
«В Юго-Западном округе осталось не так много сносимых серий домов, поэтому не надо дожидаться 2014 г. Можно в 2012–2013 гг. полностью закончить снос и построить на освободившихся площадках новое жилье», — сказал заммэра.
Власти также задумываются и о пятиэтажных зданиях несносимых серий.
В рамках городской программы «Жилище» прорабатывается вопрос о дальнейшей судьбе несносимых серий домов, устаревших как морально, так и физически. Как пояснил заммэра, на этот счет будет разработана отдельная программа. Но произойдет это не ранее 2014 г.
Гала-концерт в Большом
Торжественный гала-концерт по случаю открытия после реконструкции основной сцены Большого театра состоится, как и намечалось, 28 октября. В оставшиеся дни специалисты завершат пусконаладочные работы, сообщил первый заместитель мэра столицы Владимир Ресин во время субботнего посещения ГАБТа.
Все работы в театре практически закончены. Государственная приемка намечена на 21–22 октября. Но все-таки специалистам еще предстоит поработать над тем, чтобы шум от проходящей рядом линии метро не влиял на акустику подземного камерного зала. Для этого под рельсами установят звукопоглощающие резиновые прокладки. Для проведения этих работ в ноябре на несколько дней закроют участок Замоскворецкой линии от «Новокузнецкой» до «Белорусской».
Также В. Ресин посетил площадку будущей Казанской церкви на улице Островитянова в районе Тропарево. Еще 40 лет назад тут стояла церковь, позже снесенная при продлении названной улицы. Сегодня историческую справедливость пытаются восстановить — началось воссоздание храма. Строители обещают к 10 ноября закончить работы по сооружению фундамента здания. Новая Казанская церковь обещает принять прихожан ровно через год. «Я уверен, что она понравится жителям», — отметил В. Ресин.
