Застройщик
СЗ Отрада Девелопмент

Разве что симпатичные дома Но место для такого проекта и по таким ценам отвратительное. Поэтому к покупке не рассматриваем.

Думала именно на этом месте построят анонсируемое метро, больше ведь и негде Но нет, очередной человейник на и без того загруженном шоссе Цены неадекватные, просто смешно. Будто за построенный дом в более хорошем местоположении, а ждать стройки еще 2-3 года

Закрытый двор

1. Стоимость квадрата неадекватная для квартир без какой либо отделки и стен 2. Дома прямо у автодороги 3. Высокая плотность людей 4. На этаже 15 квартир, 10 из которых студии и однушки крошечные. 5. По сути проект преподносят как бизнес класс, по факту общага. 6. Школы своей нет, в районе все школы переполнены. 7. Ехать до метро будете в лучшем случае час.

Ждали, ждали и дождались! 230к за м2! За стены из газоблока зашитые минватой. Ничего не меняется в нашем королевстве. Внимание на вторичку в Чернево - квартиры однушки в самый пик бешенства бетоноинвесторов выше 180к за м2 не поднимались.

Волоколамка под носом. Пробки через весь город. Трубы котельной напротив.

Нет

Под окнами бараки, дорога до школы без пешеходного перехода. Бардак !

Магазины, школы, детсады рядом есть

Постоянная утренняя и вечерняя жесткая пробка по волоколамскому шоссе.

Плюсы отсутствуют.

Цена за квадратный метр слишком высокая для пустых стен. Самый большой минус транспортная домтупность. Волоколамское шоссе которое переходит в улицу Ленина имеет по две полосы в каждую сторону, из за этого огромные пробки утром в Москву а вечером огромные пробки из Москвы …

Автобусная остановка под носом.

Окончательно иллюзии развеялись, когда застройщик начал возводить башню «Нова». Это был тот ещё квест. Продажи стартовали именно с «Новы», хотя строить её начали в последнюю очередь. Где логика? Она есть, и теперь она видна невооружённым глазом: стоит выглянуть из-за забора, чтобы оценить «дистанцию» между башнями. Точнее, её отсутствие и соседские окна прямо напротив ваших. Поражаюсь смекалке — воткнуть три башни на одном мизерном пятачке. Что ж, кота вытащили из мешка. За это — та самая одна звезда. Вопрос, почему парковочные места не продают вместе с квартирами, так и остался в воздухе. Хотя нет, объяснение лежит на поверхности: когда вы купите квартиру за три цены, деваться будет некуда, и вы купите ещё и паркинг, но уже в четыре раза дороже. Таков бизнес-замысел застройщика — ничего личного. Впрочем, может, вы и не купите. Ни квартиру, ни паркинг. Тут, как говорится, кто кого пересидит. Что ещё учесть? Волоколамка, стоящая с утра до вечера, и пыль столбом в придачу. Летние заезды мотоциклистов, обожающих громко набирать скорость сразу после выезда с поворота напротив «Терры». Виды с «Астры» пестрят разнообразием: Волоколамка, трубы котелен и «Терра» с «Новой» окно в окно. Выезд и заезд напротив остановки «Карбышева» — в одну полосу из-за придомовой парковки соседних домов. Зимой там будет особенно весело! Пешеходных переходов нет как факта, как и светофора, где можно было бы безбоязненно отпустить ребёнка до школы. А идти до неё 15 минут, и на этом пути придётся четыре раза пересекать проезжую часть. Особенно позабавил рассказ про метро «скоро и рядом». Думаю, все умеют пользоваться построением пеших маршрутов в Яндекс.Картах, так что оставлю это без комментариев.

Ищем жильё потише, и Лесная Отрада подошла по настроению. Здесь малоэтажные корпуса и зелёные зоны вокруг. Сразу ощущается более спокойный ритм. Мы смотрели несколько квартир, планировки понравились. Место уютное, для жизни комфортное.

Сначала съездили в офис пообщались с менеджером, потом сразу вступили в чат соседский. Судя по нему, очень камерный ЖК со своей атмосферой - всем двором праздники, субботники т.п. Люблю такое!

Проект интересный, но есть нюанс

12 октября прошло заседание суда по отмене проекта планировки территоий «Отрады на реке», и было вынесено решение. Иск жителей удовлетворен частично - в части береговой полосы 20 метров пруда на реке Синичке. В ППТ - 5 метров, и на данный момент береговая полоса незаконно находится в собственности.